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En los últimos doce meses han sido detenidas 19.000 personas por conducir con tasas de alcohol superiores a 0,60 miligramos de alcohol por litro de aire espirado. De estos conductores, 1.250 están en prisión por reincidir en este tipo de delito. Además, en los controles realizados por la Guardia Civil de Tráfico durante el año pasado 95.000 conductores dieron resultados positivos en las pruebas realizadas. Estos datos ponen de manifiesto que el consumo de alcohol por parte de algunos conductores sigue siendo uno de los problemas más graves que afectan a la seguridad vial. Así, coincidiendo con el periodo estival, con mayor número de desplazamientos y tiempo de ocio, Tráfico pone en marcha, desde hoy y hasta el próximo 19 de julio, una nueva campaña de concienciación, vigilancia y control de consumo de alcohol en la conducción.

—6 julio 2009 / Casacochecurro.com Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil aumentarán los controles sobre este factor de riesgo, con el establecimiento de más de 800 puntos de control y con objeto de realizar más de 300.000 pruebas de alcoholemia (20.000 diarias) a conductores que circulen por las carreteras. Los controles se realizarán tanto en horario nocturno como al medio día, con el objetivo de disuadir la ingesta de bebidas alcohólicas durante las comidas.

Además se ha cursado invitación a los ayuntamientos con más de 25.000 habitantes, a que se sumen a dicha campaña, con la realización de controles en sus respectivos municipios ya que la implicación activa de los Ayuntamientos es fundamental.

La campaña de vigilancia se complementará con una campaña de sensibilización centrada en tres acciones concretas:

1.- La participación, por tercer año consecutivo, de voluntarios de la Federación de Asociaciones de Lesionados Medulares (ASPAYM) estarán presentes, en 20 provincias, en los controles de alcoholemia que se llevarán a cabo y transmitirán mensajes muy directos a los conductores que tras la prueba de alcoholemia den un resultado positivo. "No corras, no bebas... no cambies de ruedas" es el lema de su acción que acompañan con un folleto de consejos.

Además, han elaborado un video donde cuatro personas, cuentan el testimonio directo de su accidente y su experiencia, que complementan con secuencias de algunas de las vivencias que tuvieron en los controles de 2008.

2.- Campaña divulgativa. Como es habitual la Dirección General de Tráfico difundirá anuncios a través de radio y televisión durante la campaña para transmitir el mensaje:

Hay cosas que todos sabemos.

Que el alcohol al volante nos hace perder el control

Que cero es nada

Que el que dice "yo controlo" no llega a ninguna parte

Que si no dejamos conducir a quien ha bebido habrá menos accidentes

Todos sabemos como se hace, pero

¿Por qué no lo hacemos?

3.- Además durante todo el verano estará en marcha la campaña promovida por Cerveceros de España y 14 instituciones más, "La carretera te pide SIN", en la que se propone como alternativa el consumo de cerveza sin alcohol si se va a conducir.

ALCOHOL Y SINIESTRALIDAD
Durante el pasado año se produjeron 1.929 accidentes mortales en carreteras (datos a 24 horas), en los que fallecieron 2.181 personas y 1804 heridos. El alcohol, estuvo presente como factor concurrente o desencadenante en un tercio de dichos accidentes, por lo que se hubiera podido evitar la muerte de 700 personas.

Estos datos van en la misma línea de los aportados por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, que en su memoria anual de análisis toxicológico de muertes en accidentes de tráfico de 2008 realizado a 1.162 casos, demuestra que el 31% de los conductores fallecidos, en su mayoría hombres, por accidente de tráfico presentaron alcohol en sangre en tasas superiores a 0,3 g/l.

Conducir bajo los efectos del alcohol multiplica por 9 el riesgo de sufrir un accidente de circulación, por lo que la única tasa segura es el 0,0. Este mensaje conocido por toda la sociedad y repetido en todas las campañas de Tráfico, parece no ser seguido por todos a la hora de conducir, tal y como demuestra el dato aportado en el Barómetro de Opinión de la DGT realizado en diciembre de 2008, donde la percepción del alcohol como causa de los accidentes ha disminuido en 15,1 puntos porcentuales con respecto a febrero de 2008. A este dato, se suma el porcentaje de conductores que declara cumplir la normativa, que ha bajado del 81,0% de febrero del pasado año al 76,2% de diciembre del mismo año.

Pero no sólo el alcohol tiene efectos nocivos sobre los conductores. Los peatones, como los usuarios más débiles de la vía, necesitan estar en pleno uso de sus facultades físicas y mentales para no sufrir un atropello. Según datos de la memoria del Instituto Nacional de Toxicología, el 22% de los peatones fallecidos en atropellos presentaban índices de alcoholemia positivos, un 5,3% abuso de drogas y un 11,2% de psicofármacos.

Al consumo de alcohol hay que sumarle la interacción que puede tener con otras sustancias como drogas o medicamentos, cuyas reacciones todavía son más adversas y peligrosas para la conducción. Según el informe del Instituto de Toxicología, el porcentaje de conductores fallecidos durante el 2008 positivos a alcohol, drogas y/o psicofármacos fue del 40%. El proyecto DRUID (conducción bajo la influencia de alcohol y otras drogas) financiado por la Unión Europea, trata de profundizar en estos tres factores y su repercusión en la seguridad vial. El objetivo del mismo es armonizar políticas preventivas y de control de estas sustancias en toda la UE.

UNA TASA QUE DESCIENCE
A pesar de todos estos datos negativos, el índice de positivos en controles de alcoholemia se ha reducido a la mitad. En el año 2003, el porcentaje era de 3,97% y en 2008, dicho porcentaje quedó reducido al 1,85%. Además, el número de controles preventivos ha pasado de 2 millones en 2003 a más de 5 en el año pasado.

LO QUE DICE LA NORMATIVA

LEY DE SEGURIDAD VIAL

En el artículo 65 de la Ley se tipifica como infracción muy grave la conducción de vehículos habiendo ingerido bebidas alcohólicas con tasas superiores a las permitidas y, en todo caso, la conducción bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos y cualquier otra sustancia de efectos análogos.

También se tipifica como infracción muy grave incumplir la obligación, que todos los conductores tienen, de someterse a las pruebas de detección alcohólica.

Para estas infracciones muy graves la Ley prevé la sanción de multa de 300 a 600 euros, imponiéndose además, en todo caso, la suspensión del permiso para conducir por un periodo de hasta tres meses.

EN EL PERMISO POR PUNTOS

El sistema de permiso para conducir por puntos fija las siguientes pérdidas por este tipo de infracciones.

Conducir con una tasa de alcohol superior a la reglamentariamente establecida: Para tasas de más de 0,50 mg/l de aire espirado para conductores en general o más de 0,30 mg/l para conductores profesionales y titulares de permisos de conducción con menos de dos años de antigüedad, se restarán 6 puntos.

- Para tasas superiores a 0,25 hasta 0,50 (profesionales y titulares de permisos

de conducción con menos de dos años de antigüedad más de 0,15 hasta 0,30

mg/l). Se restarán 4 puntos.

- También se penaliza con la pérdida de 6 puntos el incumplimiento de la obligación de someterse a las pruebas de alcoholemia.

CÓDIGO PENAL

El Código Penal, en su capitulo IV en el que se tipifican los delitos contra la seguridad del tráfico, recientemente reformado establece las siguientes penas:

TASAS MÁXIMAS DE ALCOHOL PERMITIDAS PARA CONDUCIR

(1)Tasas máximas permitidas a la población general de conductores.

(2)Tasas máximas permitidas a conductores de vehículos destinados al transporte de mercancías con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, al transporte de viajeros de más de 9 plazas, o servicio público, al escolar y menores, mercancías peligrosas, servicios de urgencia y transportes especiales.

(3) Tasas máximas aplicables a cualquier conductor durante los 2 años siguientes a la obtención del permiso o licencia que habilita para conducir.