Por Javi Navarro
Volkswagen Golf y diésel es el coche usado preferido por los españoles. A pesar de la amplia oferta del escaparate de usados, los españoles podríamos decir que somos de 'costumbres fijas' a la hora decidir nuestro coche preferido en el mercado de ocasión. Y es que un año más el Volkswagen Golf diésel con cambio manual es el automóvil más buscado por los automovilistas, según el análisis anual que realiza AutoScout24 con motivo del Salón del Vehículo de Ocasión.
Por Javi Navarro
Los coches más baratos se encarecen. ¿Motivos? El vehículo de ocasión, debido a la crisis, es el que se puede comprar por sus baojs precios, pasando de una media de 2.740 euros, registrada en 2011, a los 3.204 euros que cuestan de promedio en la actualidad, según se detalla en el Informe "Evolución del precio VO", elaborado por Eurotax, en colaboración con GANVAM.
Los conductores pueden ahorrarse hasta 300 euros al año si realizan el mantenimiento básico de su vehículo. ¿Por ejemplo? Cambiar el aceite, cambiar las escobillas del limpiaparabrisas o revisar el filtro, son tareas básicas de mantenimiento que una persona con cierta maña puede realizar. Este tipo de revisiones comunes del vehículo, si las lleva a cabo el propio conductor, pueden suponer un importante ahorro de costes.
Después de tres duros días de competición en las calles de Rotterdam, la Shell Eco-marathon Europa ha finalizado. Vencedores de nueve países han compartido los premios. 183 equipos de estudiantes, 13 de ellos españoles, de un total de 24 países compitieron, en circunstancias adversas con vehículos diseñados y construidos por ellos mismos, sobre el difícil circuito urbano y sorprendieron a todos al establecer cinco nuevos récords. Los resultados se midieron sobre quién era capaz de conducir más distancia con un consumo equivalente a 1 kWh o a 1 litro de combustible. Uno de los prototipos consiguió desarrollar 2.980 kilómetros con un litro de gasolina.
El coche de los españoles vale de media un 87% menos que cuando lo compraron hace diez años. A medida que los años van convirtiendo en una antigüaya tu coche, su precio se devalúa. No hay más. Un ejemplo ya clásico es el de cómo un coche pierde valor nada más matricularlo y tras sacarlo del concesionario, puesto tras ese momento ya vale un 18% menos. Por eso, y con el añadido de la crisis y la falta de crédito, muchos conductores encuentran en el mercado de ocasión una compra más asequible para sus bolsillos.
Un estudio destaca el impacto que tiene para la seguridad vial el hecho de que una quinta parte del parque automovilístico español no realice sus inspecciones obligatorias. Si el 20% de los vehículos que no acuden a las ITV lo hubieran hecho, podrían haberse evitado al menos 7.100 accidentes, cerca de 7.000 heridos y 110 muertes adicionales. En datos económicos, la ITV ahorra 300 millones de euros al estado por las víctimas mortales, heridos y accidentes evitados. La cifra podría alcanzar los 500 millones en el caso de que el 20% de vehículos 'absentistas' pasaran las inspecciones, según el estudio realizado por elInstituto de Seguridad Vial de los Vehículos Automóviles Duque Santomauro (ISVA).
Ya se han hecho pruebas sobre la conducción automática, como las realizadas por el CSIC español recogido aquí, pero Bosch se ha lanzado a la piscina demostrando con pruebas en situaciones de tráfico real en autopista que se puede conducir un coche de forma automática, sin intervención de las personas que van dentro de éste. Bosch está probando la conducción automática en carretera con el objetivo de utilizar las situaciones cotidianas de conducción para mejorar sus funciones.
En los últimos cinco años el vehículo de ocasión ha ido ganando terreno como alternativa natural al nuevo. De hecho, fue la primera opción para el 73% de los españoles que compraron un usado el pasado año, lo que supone siete puntos más que antes de la crisis, según se desprende de la nueva edición del 'Libro Blanco del VO', elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM). El informe -realizado entre cerca de 800 compradores y potenciales compradores de VO- muestra cómo la difícil situación económica que atraviesan los hogares españoles ha llevado al vehículo usado a ser casi una opción "forzosa" de compra, debido a que sólo hoy el 18,8% de los conductores accede a financiación para comprar un coche, prácticamente la mitad que hace cinco años (36,4%).
