Los coches híbridos enchufables ahorran respecto a un gasolina 1.400 euro anuales en 20.000 km

Un programa de tres años prueba la eficacia de los híbridos enchufables obteniendo un ahorro de combustible del 46 % en comparación con vehículos convencionales de gasolina de tamaño similar, con una frecuencia de recarga media de 1,1 veces al día. El estudio también revela una reducción de hasta el 70 % del consumo de combustible en comparación con vehículos de gasolina de tamaño similar si se recarga 1,6 veces al día, lo que supone un importante ahorro, de unos 1.400 euros al año. El 60 % de las recargas se llevan a cabo en el lugar de trabajo y el 37 %, en el domicilio. Los puntos de recarga públicos son muy bien valorados por los usuarios para realizar recargas complementarias. El coste medio por recarga es de unos 0,30 € (todos los costes incluidos).

Toyota, el proveedor energético francés EDF y la Ciudad y la Comunidad urbana de Estrasburgo cerraron el pasado 11 de abril un programa de tres años de demostración de híbridos enchufables iniciado en dicha ciudad el 27 de abril de 2010. Y ahora han hecho públicas las conclusiones finales recogidas de esta demostración a gran escala, diseñada para recopilar información real del uso de los vehículos con tecnología híbrida enchufable de Toyota y, al mismo tiempo, estimular el desarrollo de una infraestructura de recarga específica de acceso público.

Estas son las principales conclusiones: De promedio, el consumo de combustible se redujo un 46 % en comparación con vehículos de gasolina de tamaño similar. Esta reducción sustancial se consiguió con una frecuencia de carga media de 1,1 veces al día.

De hecho, el proyecto demuestra de forma concluyente que los usuarios que recargan más a menudo consiguen una reducción del consumo de combustible considerablemente superior que los usuarios que recargan menos. Valga como ejemplo un usuario que recarga 1,6 veces al día. Conduciendo un 40 % en modo híbrido y un 60 % en modo eléctrico, el usuario obtiene niveles cercanos al 70 % de reducción del consumo de combustible en comparación con un vehículo convencional de gasolina de tamaño similar. Esto representa un ahorro de 7,1 €/100 km en los costes de mantenimiento, o un ahorro de 1 400 € al año, suponiendo que el coche recorra unos 20 000 km al año.

Además del menor consumo de combustible para el usuario, el medio ambiente se beneficia por un mayor tiempo de conducción eléctrica con cero emisiones. En comparación con vehículos convencionales de gasolina de tamaño similar, se pueden reducir las emisiones hasta un 61 %.

Michel Gardel, Vicepresidente de Comunicaciones, Asuntos Externos y Medioambientales de Toyota Motor Europe, declaró: “Gracias a los ciudadanos de Estrasburgo que han participado en el proyecto, Toyota ha podido recoger datos muy valiosos, que utilizaremos para seguir promoviendo la tecnología híbrida enchufable. Toyota ve la tecnología híbrida enchufable como la mejor solución de movilidad disponible actualmente, y como un gran paso en el desarrollo del vehículo sin emisiones definitivo. Queremos que la tecnología sea aún más accesible para su adopción generalizada.”

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