Las ventas de vehículos comerciales aumentan un 9,4% en 2010





El mercado de vehículos comerciales experimentó en el mes de diciembre una ligera caída, del 1,4%, debido a la evolución del segmento de vehículos Comerciales Ligeros y al mejor comportamiento de los Furgones. Sin embargo, las matriculaciones de vehículos comerciales han experimentado una recuperación del 9,4% en 2010 con respecto al año anterior. Pese al descenso producido durante el segundo semestre del año, cifrado en -5,6%, el crecimiento durante el primer semestre de 2010, que encadenó cinco meses consecutivos de crecimiento como consecuencia de la aplicación del Plan 2000E, ha permitido acabar el año con un cifras positivas.

10 enero / Casacochecurro.com En total, el pasado año se matricularon 115.545 vehículos lo que representa casi la mitad de la media registrada en el periodo comprendido entre 1998 y 2007, con 227.000 vehículos de media anual. A excepción del segmento de vehículos tipo Pickup, todos los segmentos han experimentado una evolución positiva en 2010 aunque el volumen de mercado representa poco más del 40% comparado con los años de mejores registros (2006 y 2007). Desde entonces, finales de 2007, la evolución anual del mercado ha sido una constante caída y la previsión para 2011 es que la cifra de matriculaciones se situará en torno a los 108.000 vehículos, lo que supondrá un descenso del 6% respecto al 2010.

CITROËN, LÍDER EN VEHÍCULOS COMERCIALES 15 AÑOS CONSECUTIVOS

Citroën ha revalidado su título de líder en el mercado de vehículos comerciales, con más de 21.900 matriculaciones y una cuota de mercado del 18,8%, algo que viene ocurriendo, sin interrupción, desde 1996. Del mismo modo, y por quinto año consecutivo, la marca ha liderado el mercado total de turismos más vehículos comerciales, superando las 103.000 matriculaciones. El liderato de Citroën en ambos mercados responde a su completa gama de vehículos que se adaptan a las necesidades de transporte de los clientes, tanto en el tiempo de trabajo como en el de ocio. En el caso de los comerciales, Citroën ofrece cinco gamas: Nemo, Berlingo First, Nuevo Berlingo, Jumpy y Jumper. En versiones tanto furgón como combi, disponen de una amplia oferta de combinaciones posibles en términos de volúmenes, cargas y longitudes útiles, hasta dos toneladas de carga útil y hasta 17 m3 de volumen útil. Destacados por su robustez, todos ellos cuentan, además, con una variada oferta de motores gasolina y diésel HDi, así como un amplio equipamiento, tanto en lo que se refiere al confort, como al agrado de conducción y a la seguridad.

Así, el Citroën Nemo, con 3,86 metros, es perfecto para aquellos cuyos hobbies o trabajos no requieren transportar más de 610 kg de peso y ofrece la posibilidad de equipar, entre otras cosas, radio CD MP3 y Bluetooth.

Por su parte, el Berlingo First fue el primer vehículo comercial en incorporar características de turismo. El Nuevo Berlingo, más moderno, dinámico y robusto, está equipado con los trenes rodantes del C4 Picasso, lo que le asegura un confort óptimo. Cuenta, además, con una versión Combi Mixto Largo, en la que pueden viajar confortablemente cinco personas, manteniendo un importante volumen de carga, de 2,4m3.

Funcional y elegante, la cabina del Jumpy tiene un elevado nivel de insonorización, numerosos huecos para guardar objetos, una toma de 12v en el centro del salpicadero y la disponibilidad del Connecting Box (Bluetooth+USB+Toma de audio) y del sistema de navegación «My Way».

El más grande de los vehículos comerciales de la marca, el Citroën Jumper, cuenta con equipamientos innovadores como el ESP+ASR, o el regulador de velocidad. Dispone, además, de una versión minibús, que puede acoger hasta 17 personas.

En lo referente a la seguridad, los Citroën Nemo, Nuevo Berlingo, Jumpy y Jumper ofrecen, por ejemplo, ABS de serie, que en los tres últimos está asociado a la ayuda a la frenada de urgencia. También de serie es el airbag de conductor. Además, según versiones, pueden incorporar airbag de pasajero y laterales, así como regulador y limitador voluntario de velocidad.

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Javi Navarro es periodista y el creador de CasaCocheCurro.com, un diario con información interesante que publica noticias prácticas para que les saques provecho en tu día a día. Puedes consultar cualquier duda contactando con Javi Navarro en su correo javi@casacochecurro.com. También puedes saber un poco más de su trayectoria profesional como periodista si echas un vistazo a su perfil en LinkedIn.
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