Cómo contratar el seguro de moto más barato


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Hoy te vamos a explicar cómo conseguir el seguro de moto más barato. Por por fin ya tienes la moto que tanto tiempo has estado esperando. ¡Sííí! Y estas ansioso por salir a pasear con ella, que te de el sol y el aire golpee tu cara para disfrutar de la sensación de libertad que te proporcionan las dos ruedas de tu nueva moto. Es algo maravilloso e inigualable. Pero hay que hacerlo con cabeza, y no me refiero sólo al casco. Debes tener un seguro que te permita circular con todas las garantías posibles. Pero, ¿cuál elegir? Sigue leyendo y entérate de todos los intríngulis de este mundo que, a partir de ahora, ya no será tan complicado para saber cómo contratar el seguro de moto más barato.

Seguros de moto

El seguro para la moto es obligatorio, es decir, debes tenerlo sí o sí para cuando empieces a circular en moto. ¿Y qué cubre este seguro obligatorio? Los daños a terceros materiales con un máximo de 325.000 euros por persona accidentada y 100.000 euros en concepto de daños materiales que se deriven del incidente.

¿Qué otros seguros hay? Seguros de moto baratos

¿Cuál es el seguro más barato?

  • El seguro de responsabilidad civil

    Es ilimitado, cubre los daños a terceros cuando la responsable del accidente es el motorista. No suele ser habitual, pero es posible y es un seguro para motos barato.

  • El seguro de responsabilidad civil voluntaria

     Es otro seguro de motos barato y es igual que el anterior, pero cubre asistencia en viaje y defensa en caso de tener que ir a juicio. Ninguno de estos dos es obligatorio; todo dependerá de cuánto uses la moto, cómo, para qué…

  • El seguro de asistencia sanitaria y accidente para el conductor

    Y si el motorista es el accidentado, ¿quién lo cubre? Si se produce un accidente y el motorista accidentado requiere traslado y hospitalización, con el consiguiente tratamiento, este tipo de seguro de asistencia sanitaria cubrirá todos los gastos derivados del accidente. Es normal que un seguro para moto barato no incluya estas coberturas, por lo que deberán de contratarse a parte del seguro básico.

La letra pequeña de un seguro motos

Todo esto son unas pinceladas básicas en materia de seguros de moto baratos. Siempre hay que tener en cuenta que la letra pequeña del seguro que contrates. Merece la pena comparar y perder un poco de tiempo en hacer números. A veces el seguro de motos más barato no lo es…

Cuál es el seguro de moto más barato

Depende… según la cilindrada de la moto, los años de carnet de conductor que tengas y tus antecedentes en materia de partes de accidentes van a ser decisivos a la hora de conseguir un seguro de motos barato.

Las empresas aseguradoras intentarán captarte con un seguro barato de moto que incluya franquicias u ofertas jugosas… Antes de contratar un seguro de moto ten en cuenta que una moto es un vehículo frágil y en ella el chasis eres tú. Por eso, debes contratar un buen seguro.

eBike10, el primer seguro de moto con sistema antirrobo

Un ejemplo de seguro de moto barato que apela al robo de motos es el de “eBike10” de la aseguradora Mapfre, que inicia a partir del día 1 de julio la comercialización de este seguro para motocicletas de 125 cc y cilindrada superior que está vinculado a la instalación de un dispositivo electrónico de seguridad, que permitirá reducir los índices de siniestralidad e incrementar la seguridad de los conductores de motocicletas.

A partir de ahora, los motoristas que contraten su seguro de motos o ya sean clientes de una póliza de motos con MAPFRE tendrán la opción de instalar en su motocicleta un sistema de seguridad para conocer en todo momento dónde está la moto y que permitirá localizar el vehículo en caso de accidente o de robo, así como identificar intentos de sabotaje, caídas en parado o pérdida de batería, mediante un aviso SMS.

Además, este sistema permitirá a los motoristas acceder a las rutas realizadas y conocer sus velocidades medias, los kilómetros recorridos y los tipos de vía por los que ha circulado. Esta información sólo podrá ser consultada por el motorista y MAPFRE sólo tendrá acceso a la misma de forma agregada. La Agencia Española de Normalización (AENOR) garantiza la privacidad de la localización exacta del vehículo, así como todos los aspectos relacionados con el tratamiento de la información, lo que supone un plus añadido de garantía.

El coste de este dispositivo, incluida la instalación y el mantenimiento, es de 150 euros el primer año, lo que supone un 70 por ciento menos que el coste de este dispositivo en el mercado. En los años sucesivos, el coste es de 120 euros, pero en función de los hábitos de conducción, los motoristas que cumplan determinados requisitos recibirán tarjetas combustible por valor equivalente al 25 por ciento, 50 por ciento o por el coste total de la renovación del dispositivo, siempre que se renueve la póliza. Mapfre prevé que al menos 10.000 asegurados instalen en sus motocicletas “eBike10” durante los próximos 12 meses.

Asistencia en caso de accidente y localización en caso de robo

Con “eBike10” el motorista contará con un servicio adicional, que incrementa su seguridad. En el supuesto de que se produzca un impacto o una caída, MAPFRE recibe automáticamente una señal de alarma y localiza el lugar exacto del accidente. En ese momento, se contacta con el asegurado a través del móvil y se le ofrece la asistencia que necesite. Si no es posible contactar con el motorista, se activa el servicio de emergencia necesario, coordinado a través de los centros 112 de España.

Otro de los servicios que presta este dispositivo es la localización de la motocicleta en caso de robo. Cuando el cliente comunica la incidencia, se activa la función que permite conocer la posición exacta del vehículo por cartografía a tiempo real. Una vez localizada, se informa a las autoridades para que recuperen la motocicleta. Asimismo, se puede iniciar este servicio cuando el dispositivo informe de un movimiento no autorizado del vehículo.

Con este nuevo producto, al igual que con la póliza Y-cAR (la primera modalidad de pago por uso lanzada en España), MAPFRE refuerza su apuesta por la innovación vinculada a la seguridad de los conductores. La entidad es líder en el sector, con casi 726.000 motocicletas y ciclomotores asegurados, y ofrece a sus clientes los mejores productos del mercado y las prestaciones más completas.

Asegurados ante el robo de moto

El colectivo de motoristas es uno de los más afectados por el robo de vehículos, que aumenta más del 40% en el caso de scooters. Y según datos de la aseguradora  MAPFRE, sólo se recupera el 10 por ciento de las motos robadas. La precaución y la instalación de sistemas antirrobo disminuye la probabilidad de sufrir este incidente que cada vez se está poniendo más de actualidad especialmente en la época veraniega.

En esta época del año la moto se utiliza más para realizar trayectos cortos por la ciudad, la playa, etc., y es precisamente en paradas de corta duración cuando se incrementa la sustracción de este tipo de vehículos, coincidiendo con una mayor relajación en la aplicación de medidas de seguridad por parte de los usuarios.

Asimismo el informe refleja que el coste medio de un siniestro por robo ha aumentado en los últimos años y actualmente es el segundo más caro para las aseguradoras del ramo de Automóviles. En MAPFRE, la indemnización media por siniestro de robo supera los 4.000 euros, una cifra importante si se tiene en cuenta que se puede contratar un seguro de motos con cobertura de robo desde 200 euros, junto a otras garantías. En los seguros de moto, la cobertura de robo contempla la indemnización correspondiente por la desaparición del vehículo, y hace frente a los desperfectos derivados de un intento frustrado.

En motos, la precaución y la instalación de sistemas antirrobo disminuye también la probabilidad de sufrir este incidente. Por ello, se recomienda, por ejemplo, aparcar la moto en un garaje, siempre que sea posible, o dejarla en lugares concurridos e iluminados de la vía pública para dificultar la manipulación; personalizar la moto con el número de bastidor en algunas de las piezas; anclar la motocicleta desde su chasis o sus ruedas al suelo o a algún elemento fijo del mobiliario urbano; colocarla lo más alejada posible de la calzada y usar antirrobos con cerraduras de alta seguridad. Es importante tener en cuenta que la colocación de los sistemas antirrobo en la motocicleta debe impedir el movimiento de la misma y dificultar el acceso directo de cualquier elemento que pueda romper el sistema antirrobo, como una radial, una cizalla o un martillo.

Asimismo, para motos nuevas o de gran cilindrada se aconseja la instalación de sistema GPS de localización de vehículos, ya que el tiempo es clave para lograr el éxito en las operaciones de recuperación, y evitar el desguace de las piezas del vehículo robado y su posterior venta. La efectividad de este tipo de sistemas ronda el 90 por ciento.

Si quieres leer más noticias como Cómo contratar el seguro de moto más barato, te recomendamos que entres en la categoría de Seguros Coche.

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