Los precios de los taxis de 45 ciudades: Tarragona, San Sebastián y Girona son las más caras

Los precios de los taxis de 45 ciudades

Tarragona es la ciudad con las tarifas de taxi más elevadas, seguida de San Sebastián y Girona. Las más bajas son las de Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Arrecife (Lanzarote), según el análisis de FACUA-consumidores en Acción, que ha realizado un estudio sobre las tarifas de los taxis de cuarenta y cinco ciudades que revela diferencias de hasta el 128,09% en viajes de similares características. Un trayecto realizado por la noche, en el que el taxímetro marque la tarifa equivalente a la bajada de bandera más quince kilómetros o carrera mínima cuesta en Santa Cruz de Tenerife 10,75 euros, mientras que en Tarragona supone 24,52 euros, un 128,09% más.


FACUA critica que en trece de las cuarenta y cinco ciudades analizadas se apliquen tarifas especiales durante determinados horarios en los fines de semana, incrementando el precio con respecto a la tarifa nocturna, casos que llegan hasta los 2,10 euros por trayecto de Sevilla, 2 euros de Barcelona y Málaga, 1,00 euro en Pamplona o Melilla, o un 25% en Córdoba, según los casos.

La asociación considera que no hay justificación para encarecer este servicio en los fines de semana más allá de aplicar la misma tarifa que en las noches de los días laborables.

En este sentido, advierte que los ayuntamientos deben garantizar que haya un número de vehículos suficiente para aumentar la demanda en esos días desde la perspectiva de que se trata de un servicio público y no concediendo incrementos tarifarios al sector.

FACUA también se muestra contraria a que los usuarios paguen suplementos por los recorridos con destinos en puntos como aeropuertos o estaciones de trenes y autobuses, ya que no existe una mayor calidad del servicio que lo justifique. También rechaza la aplicación de tarifas fijas en los viajes con origen o destino en esos lugares, ya que resultan perjudiciales para buena parte de los usuarios.

De la más cara a la más barata

FACUA ha estudiado los precios de los recorridos de uno, cinco, diez y quince kilómetros realizados de día, de noche y las noches de los fines de semana. Tras analizar los doce trayectos, el estudio clasifica a las ciudades asignándoles puntuaciones, siendo la más cara la que acumula mayor número de puntos.

El orden es el siguiente (las ciudades con la misma puntuación aparecen por orden alfabético): Tarragona (119), San Sebastián (73), Girona (69), Toledo (66), Valencia (63), Alicante (59), Castellón (59), Lleida (59), Lugo (59), Barcelona (58), Madrid (57), Ciudad Real (56), Gijón (54), Málaga (54), Murcia (54), Oviedo (54), Ourense (52), Ávila (51), Burgos (51), Palencia (51), Pontevedra (51), Salamanca (51), Segovia (51), Sevilla (51), Valladolid (51), Pamplona (50), Badajoz (49), Granada (49), Logroño (49), Bilbao (48), A Coruña (45), Santander (45), Palma de Mallorca (41), Zaragoza (39), Córdoba (38), Huelva (33), Melilla (32), Cuenca (27), Almería (26), Jaén (25), Cádiz (18), Ceuta (14), Arrecife (5), Tenerife (2) y Las Palmas (1).

Según estos datos, la subida media que se ha producido en el último año ha sido del 3%. Las ciudades que más han incrementado sus tarifas son Arrecife, un 8%, y Melilla, un 7%, que no habían actualizado sus tarifas en 2011; Almería, un 6,6% y Cuenca, un 6,1%.

Metodología

La que en el estudio se denomina tarifa día se aplica generalmente de lunes a viernes no festivos desde las 6:00 ó 7:00 horas, según la ciudad, hasta las 22:00 ó 23:00 horas. La tarifa noche y festivos abarca el resto de horas de los días laborables, los domingos, festivos así como determinadas horas de los sábados o el día completo.

Asimismo, en trece de las cuarenta y cinco ciudades analizadas se aplican tarifas especiales o suplementos durante determinados horarios y días en los fines de semana.

Tarifas por kilómetro
La tarifa media por kilómetro recorrido es de 0,85 euros en horario diurno y de 1,05 euros en noches y festivos, un 23,5% más cara.

Las diferencias en las tarifas por kilómetro alcanzan el 98,15% en la tarifa día y el 164,8% en la tarifa noche y festivos.

En horario diurno la tarifa por kilómetro más elevada se localiza en Tarragona, con un coste de 1,07 euros, seguida de Castellón, 1,05 euros y Ourense donde supone un importe de 1,02 euros.

En horario nocturno las más caras se encuentran en Toledo, donde el precio por kilómetro es de 1,43 euros, seguida de los 1,34 de Lugo por kilómetro en horario nocturno.

Los precios más económicos por kilómetro tanto en horario diurno como nocturno son los 0,54 euros de Santa Cruz de Tenerife y los 0,59 de Arrecife (Lanzarote).

De las ciudades estudiadas, el precio por kilómetro ha subido una media de 3,39% en la tarifa día y un 2,83% por la noche y festivos.

El mayor incremento, tanto en la tarifa día como en la noche, se ha producido en Arrecife con un 9,26%. La ciudad donde hay una bajada considerable de la tarifa de noche por kilómetro recorrido con respecto al estudio realizado en 2011 es Murcia, con un 8%menos, al haber unificado la tarifa noche y fines de semana.

Bajada de bandera
La bajada de bandera cuesta una media de 1,75 euros en la tarifa día y un 34,3% más, 2,35 euros, en la tarifa noche y festivos.

El precio de la bajada de bandera varía en hasta un 335,5% en la tarifa diurna de los días laborables y un 343,3% en la tarifa noche y festivos, según la ciudad.

La más cara es Tarragona, 3,92 euros en tarifa día y 5,32 euros en la tarifa noche y festivos. Las bajadas de bandera más económicas son la de Ceuta, 0,90 euros, en la tarifa diurna, y los 1,20 euros de Castellón en la nocturna.

La subida media de este concepto desde el último estudio publicado por FACUA en 2011 ha sido del 2,7% en el horario diurno y de un 2,08% en el nocturno. Los incrementos más elevados se han producido en Melilla, con una subida del 8,33% en la tarifa día y en Pontevedra con un incremento del 5,45% en la tarifa noche. Ceuta y Murcia tienen un -2,33% y -9,8% respectivamente, debido a una reducción del precioen la bajada de bandera de la tarifa noche.

Carrera mínima
El precio medio de la carrera mínima es de 3,13 euros en horario diurno y de 4,16 euros, un 32,9% más, las noches y los festivos.

Las carreras mínimas varían hasta un 199,4% en la tarifa día y un 192,7% en la tarifa noche y festivos. La más cara en horario diurno es San Sebastián, con un coste de 5,09 euros; mientras que Valencia tiene la carrera mínima nocturna más elevada con 6 euros.

Las más baratas, las de Las Palmas, 1,70 euros en horario diurno y Barcelona 2,05 euros en nocturno. Se trata de dos de las doce ciudades donde la carrera mínima coincide con la bajada de bandera.

La carrera mínima ha subido este año una media del 4,27% en la tarifa día y un 4,44% en el horario nocturno. En este caso, la subida más elevada ha sido de un 11,11% de Ávila, Burgos, Palencia, Salamanca y Valladolid en horario diurno. En horario nocturno, la subida más alta es la de Segovia con un 17,8%. En el otro extremo Murcia que ha bajado un 2,08% con respecto al año pasado en este horario (4,70 euros frente a los 4,80 euros que aplicaba en 2011).

En la mayoría de los casos, tarifa día se aplica de lunes a viernes no festivos de 6:00 a 22:00 h. La tarifa noche y festivos se aplica de lunes a viernes de 22:00 a 6:00 h., sábados, domingos y festivos. En caso de variación en los horarios, se indica a continuación. Hay municipios donde sólo se aplica el suplemento por maletas y bultos si éstos superan un determinado tamaño, que según la ciudad oscila entre 50 y 65 cm. Asimismo, hay municipios donde el suplemento se aplica por cada uno de los bultos. En el caso de Lugo, Madrid, Melilla, Murcia y Ourense, para calcular las tarifas medias a nivel nacional en el horario tarifa noche y festivos, se ha tomado como referencia su tarifa noche.

(*) Cuarenta y cuatro de las cuarenta y cinco ciudades que también fueron encuestadas en el anterior estudio, realizado en agosto de 2011, han actualizado sus tarifas desde entonces y hasta el 1 de diciembre de 2012.

(1) En A Coruña y Ceuta, los sábados de 6:00 a 15:00 h. también se aplica la tarifa día y en Santander de 8:00 a 15:00 h. Se aplica tarifa nocturna de 22:00 h. a 06:00 h. los días laborables y los sábados desde las 15:00 h., domingo y festivos, 24 y 31 de diciembre. Durante la Semana Grande y el 24 y 31 de diciembre en Santander se aplica la tarifa 2 a partir de las 15 horas. En Ceuta hay un suplemento para sábados a partir de las 15:00 h. y domingos y festivos con un coste de 1,20 euros.

Días de Feria, de 20:00 a 8:00 h., 1,20 € de suplemento.

(2) En Alicante, los días 21, 22 y 23 de junio, 24 y 31 de diciembre se considerarán festivos y el mínimo de percepción especial se aplicará los citados días además del 5 de enero, con un coste de 5,90 euros. Se aplica la tarifa 2 todos los días laborables de 22:00a 06:00 horas del día siguiente así como los sábados y festivos tanto en horario diurno como nocturno.

(3) En Almería, la tarifa 2 se aplica también los sábados, domingos y festivos durante las 24 horas. También se aplica esta tarifa los días de feria desde las 24 horas del primer día a las 24 horas del último día, así como los días de Navidad y Año Nuevo desde las 24 horas del 24 de diciembre a las 24 horas del 6 de enero.

(4) En Ávila, Burgos, Palencia, Salamanca, Segovia y Valladolid la tarifa día se aplica de 7:00 a 23:00 h, excepto domingos y festivos. La tarifa noche se aplica en días laborables de 23:00 a 7:00 h., domingos y festivos de 7:00 a 23:00 h. y la semana de Feria y Fiesta Local de 15:00 a 23:00 h, así como los sábados y los días 24 y 31 de diciembre de 16:00 a 23:00 horas. En Logroño la Tarifa día se aplica de 07:00 a 23:00 horas y los sábados de 07:00 a 15:00 horas. La tarifa 2 se aplica todos los días de 23:00 a 07:00 horas y los sábados de 15:00 a 23:00 horas. Los domingos, festivos, laborales de Semana de San Mateo de 15:00 a 23:00 horas y días 24 y 31 de diciembre se aplica la tarifa 2.

(5) En Badajoz, los sábados a partir de las 15:00 h., domingos y festivos se aplica un suplemento de 0,91 euros. El suplemento de nocturno (de 1,72 euros) y de domingo y festivo son incompatibles. Se cobrará el más alto cuando coincidan.

(6) En Barcelona, la tarifa día se aplica los días laborables de 8.00 a 20.00 h., la tarifa noche de 20.00 a 8.00 h. así como los sábados, domingos y festivos las 24.00 h. En Barcelona existe un suplemento de 2,00 euros las noches de los viernes, sábados, domingos y festivos de 24 horas a 6 horas. Las noches especiales de 20 a 8 horas (23 y 24 de junio y 24, 25 y 31 de diciembre y 1 de enero) existe un suplemento de 3,10 euros.

(7) En Bilbao y Zaragoza la tarifa día se aplica de lunes a viernes no festivos de 7:00 a 22:00 horas. La tarifa 2 se aplica en Bilbao de 22:00 a 07:00 y sábados y festivos de 07:00 hasta las 22.00 horas. Los viernes, sábados y vísperas de festivos de 22 a 7 horas se aplica la tarifa 5, que tiene percepción mínima de 5,23 euros, kilómetro a 0,99 euros. En Zaragoza se aplica un suplemento de 2,30 euros desde las 22:00 h. a las 08:00 h. de Nochebuena y Nochevieja. Las 24 horas de los sábados, domingos, festivos y días 24 y 31 de diciembre se aplica la tarifa 2.

(8) En Cádiz, los sábados, domingos y festivos, todo el ía, se aplica la tarifa noche, así como los realizados en dias laborales de 21:00 a 7:00 h. Hay un 20% de incremento en la tarifa aplicable durante los Carnavales las 24 horas de los sábados y los dos domingos más las 24 horas del primer lunes de resaca. En Semana Santa desde el Jueves Santo a las 15:00 h. hasta el Sábado Santo a las 07:00 h. En Navidad el 24 de diciembre desde las 21:00 h. hasta el 25 de diciembre a las 7:00 h. y 31 de diciembre desde las 21:00 h. hasta el día 1 de enero a las 07:00 h.

(9) En Castellón, la tarifa noche y festivos también se aplica los sábados durante las 24 horas y los días 24 y 31 de diciembre, 5 de enero y la semana de las fiestas de la Magdalena. El mínimo de percepción especial (6,75 euros) se aplicará entre las 22:00 y las 6:00 horas de la mañana siguiente en los días de la semana de las fiestas de la Magdalena, 24 y 31 de diciembre y 5 de enero.

(10) En Ciudad Real, la tarifa día se aplica de lunes a sábados no festivos de 7 a 24 h. Nocturno y festivos tienen un suplemento de 0,90 euros.

(11) En Córdoba, la tarifa noche y festivos se aplica los días laborables de 22:00 h.a 6:00 h., los días de Feria, los sábados, domingos y festivos las 24 horas, así como los días 24 y 31 de diciembre desde las 15:00 a las 21:00 h. y los Lunes, Martes y Miércoles Santo de 19:00 a 21:00 h. En Córdoba existe un suplemento para las noches de los fines de semana consistente en un 25% sobre la cantidad acumulada en tarifa 2, los sábados, domingos y festivos de 2:00 a 6:00 horas y los días 24 y 31 de diciembre de 21:00 a 6:00 h.; los días de Feria desde las 22:00 a las 6:00 h.; así com los sábados y domingos coincidentes con días oficiales de Feria.

(12) En Gijón y Oviedo, la tarifa día se aplica de lunes a viernes no festivos de 7:00 a 22:00 h. y la nocturna y festiva todos los días desde las 22:00 hasta las 07:00 y desde las 19:00 h. de los sábados hasta las 7:00 h. de los lunes. En Oviedo la tarifa 3, aplicable sábados, domingos y festivos de 03:00 a 07:00 horas se aplica un recorrido mínimo de 5,853 euros. En Gijón la tarifa 3 entre las 3:00 h. y las 7:00 h. de los sábados, domingos y festivos la carrera mínima será de 5,85 euros.

(13) En Girona, la tarifa día se aplica de 7:00 a 21:00 h. La tarifa 2 se aplica todos los días de 21:00 a 07:00. La tarifa noche y festivos se aplica de lunes a viernes de 21:00 h. a 07:00 h. así como los sábados, domingos y festivos.

(14) En Granada, la tarifa 2 se aplica de 22:00 a 7:00 h., excepto el viernes que será de 21:00 h. a 7:00 h., los sábados y festivos las 24 horas, el Día de la Cruz y los días 24 y 31 de diciembre, de 7:00 h. a 22:00 h. del día siguiente, así como durante los días de la Feria del Corpus y de Semana Santa. La tarifa especial nocturna se aplica los sábados y festivos de 01:00 h. a 06:00 horas con una bajada de bandera de 2,26 euros, precio por kilómetro recorrido de 1,22 euros, y una carrera mínima de 5,95 euros.

(15) En Huelva, la tarifa 2 se aplica los sábados, domingo y festivos durante las 24 horas, durante las Fiestas Colombinas las 24 horas y se cobrará un 25% más sobre dicha tarifa desde las 22:00 horas hasta las 07:00 horas; los servicios nocturnos entre las 21:00 h. y las 06:00 h.en estos días, los días 24 y 31 de diciembre de 14:00 a 22:00 h. y se cobrará un 25% más sobre la tarifa 2 desde las 22:00 h. a las 07:00 h., así como el Lunes, Martes y Miércoles de Semana Santa de 14:00 a 06:00 h. y en las fiestas de Nuestra Señora de la Cinta, de 14:00 a 06:00 h.

(16) En Jaén, la tarifa noche y festivos se aplica también los días oficiales de las ferias de junio y octubre, Semana Santa, las 24h. desde el día de Navidad hasta el 6 de enero, todos los días de 22:00 a 06:00 h. del día siguiente, los sábados desde las 15:00 horas y domingos y festivos las 24 horas.

(17) En Las Palmas de Gran Canaria, los días 24 y 31 de diciembre y 5 de enero suplemento de 0,60 € de 22.00 horas a 22.00 horas del día siguiente. En horario de 22.00 a 06.00 horas el suplemento será de 3.00 €, no acumulables.

(18) En Lugo la tarifa 1 se aplica los días laborables de 7 a 24 horas, la tarifa 2 los sábados, domingos, festivos y días laborables durante las Fiestas de San Froilán, de 7:00 a 24:00 h. (con bajada de bandera de 2,38 € y 0,97 € de kilómetro recorrido), y la tarifa 3 las noches de 24 a 7 horas, y durante las 24 horas los sábados, domingos y festivos durante las fiestas así como los días de Navidad y Año Nuevo.

(19) En Madrid se indican las tarifas relativas a la denominada Zona A, que no incluye el extrarradio. La bajada de bandera de los domingos y festivos desde las 06:00 horas hasta las 21:00 horas del día siguiente, es de 2,20 euros.

(20) En Málaga, la tarifa noche y festivos se aplica los días laborables de 22:00 a 6:00 h. y los sábados, domingo y festivos así como los días de Feria de agosto y de Semana Santa las 24 horas. Los servicios en horario de 00:00 h. a 06:00 h. todos los días tendrán un suplemento sobre la tarifa 2 de 2,00 euros.

(21) En Melilla, la tarifa noche se aplica de lunes a viernes no festivos de 22:00 a 7:00 horas. Los sábados, festivos y Feria oficial se suma un suplemento de 1 euro al importe que marque el taxímetro. Para estos días existe un servicio mínimo de 4,20 euros. El suplemento de nocturnidad es compatible con todos los demás de la tarifa de precios.

(22) En Murcia la tarifa 1 se aplica de 7:00 h. a 22:00 h. y la tarifa 2, todos los días laborales en servico nocturno, fines de semana y festivos (del viernes a las 22:00h. al lunes a las 7:00h.).

(23) En Ourense, la tarifa día se aplica los días laborables de 7:00 a 21:00 h.

La tarifa 2 se aplica sábados, domingos y festivos de 07:00 a 21:00 horas. En este supuesto la bajada de bandea es 2,67 euros y km recorrido 1,02. La tarifa 3 se aplica de lunes a domingo de 21:00 h. a 07:00 h. Los días de Navidad, Fin de año y Reyes los precios se incrementan un 25% sobre la tarifa 3 en horario nocturno, y un 25% en tarifa 2 en horario diurno.

(24) En Palma de Mallorca, la tarifa día se aplica de lunes a viernes no festivos de 7:00 a 21:00 h. La tarifa para noches y festivos se aplica desde las 21:00 h. hasta las 7:00 h. del día siguiente, los sábados, domingos y festivos, el 24 y 31 de diciembre, durante toda la jornada. Existe una bajada de bandera para las fiestas de Navidad con un coste de 4,55 euros, desde las 21:00 h. del 24 de diciembre hasta las 7:00 h. del 27 de diciembre y desde las 21:00 h. del 31 de diciembre hasta las 7:00 h. del 2 de enero.

(25) En Pamplona, la tarifa 2 es aplicable en periodo de fin de semana, festivo y servicio nocturno laborable (entre 22:00 y 06:00 horas). Suplemento nocturno fin de semana y festivos entre las 0.00 horas y las 06.00 horas los sábados, domingos y festivos suplemento de 1 euro.

(26) En Pontevedra la tarifa nocturna, festivo y fines de semana se aplica de 22:00 a 6:00 y los sábados desde las 15:00 hasta las 06:00 h. del lunes.

(27) En San Sebastián la tarifa día se aplica de 7:00 a 22:00 h. La tarifa noche se aplica también los domingos, festivos y los sábados.

(28) En Santa Cruz de Tenerife hay una tarifa 3 para bajada de bandera en días festivos de 2,95 euros, que se refiere a los días 24 y 31 de diciembre y 5 de enero, de 6:00 a 22:00 h.; Carrera mínima en Nochebuena y Nochevieja, de 22:00 a 6:00 h., 5,30 €.

(29) En Sevilla, la tarifa noche y festivos se aplica los sábados, domingos y festivos durante las 24 horas y los días laborables de 21:00 a 7:00 h., y también se aplica los días de Semana Santa y Feria de Abril de 7:00 a 21:00h., así como los días 24 y 31 de diciembre, durante las 24 horas. Existe un suplemento por servicios viernes, sábados y víspera de festivos desde las 22.00 horas hasta las 6.00 horas de 2,10 euros, excluida la tarifa del aeropuerto.

(30) En Tarragona la tarifa diurna se aplica a los días laborables de 8h. a 20h. La tarifa noche se aplica los días laborables de 20h. a 8h., así como los sábados, domingos y festivos todo el día.

(31) En Toledo la tarifa 3, aplicada a festivos, se aplica también desde las 16:00 horas de los sábados, 5 de enero, jueves y viernes del Corpus y 24 y 31 de diciembre.

(32) En Valencia l a tarifa noche se aplica también los sábados y festivos. Cuando se solicite un servicio vía telefónica, el taxímetro no deberá exceder los 3,50 € cuando llegue al punto de recogida.

Análisis de precios del taxi por ciudades

Recorrer un trayecto de un kilómetro en taxi cuesta con la bajada de bandera unos 1,83 euros en Ourense, mientras que en Tarragona supone 4,93 euros. FACUA-consumidores en Acción ha realizado un estudio en 2009 sobre las tarifas de los taxis de cuarenta y una ciudades españolas (ver tablas) que revela diferencias de hasta el 169,4% en viajes de similares características. Tarragona, San Sebastián, Murcia y Lugo tienen las tarifas más elevadas, mientras que las más bajas son las de Santa Cruz de Tenerife, Ceuta, Logroño y Cádiz.

Desde septiembre de 2008, fecha del anterior estudio de FACUA, hasta julio de 2009, todas las ciudades salvo Melilla y Murcia han actualizado sus tarifas, con una subida media del 5,8%. Y todas ellas, con la única excepción de Segovia, las han incrementado más del doble del IPC interanual de 2008, que se situó en el 1,4%.

En diez de las ciudades han aumentado las tarifas más de cinco veces el IPC. Las mayores subidas se han producido en Huelva, un 13,8% de media, Girona, un 10,4%, y Valladolid, un 9,8%.

Verificaciones de los taxímetros

FACUA demanda a los ayuntamientos y las comunidades autónomas que realicen las inspecciones necesarias a fin de garantizar que los taxímetros pasan cada dos años las verificaciones obligatorias establecidas en la Orden de 29 de mayo de 1998, del Ministerio de Fomento, para evitar que puedan llegar a facturar incorrectamente a los usuarios.

Asimismo, pide a las administraciones controles sobre la calidad del sector y que valoren las necesidades de los consumidores en cuando a la necesaria minimización de los tiempos de espera para encontrar un taxi a la hora de limitar el número de licencias en cada ciudad.

De la más cara a la más barata

Tarragona es globalmente la ciudad más cara de las cuarenta y una analizadas. Santa Cruz de Tenerife es la más barata.

Un trayecto realizado en horario diurno en el que el taxímetro marque la tarifa equivalente a la bajada de bandera más un kilómetro cuesta en Ourense 1,83 euros, mientras que en Tarragona supone 4,93 euros, un 169,4% más.

FACUA ha estudiado los precios de los recorridos de uno, cinco, diez y quince kilómetros realizados de día, de noche y las noches de los fines de semana. Tras analizar los doce trayectos, el estudio clasifica a las ciudades asignándoles puntuaciones, siendo la más cara la que acumula mayor número de puntos.

El orden es el siguiente (las ciudades con la misma puntuación aparecen por orden alfabético): Tarragona (120), San Sebastián (66) , Lugo (65), Murcia (65), Girona (61), Madrid (61), Barcelona (59), Valencia (58), Málaga (57), Alicante (55), Castellón (54), Gijón (52), Oviedo (51), Pontevedra (51), Ciudad Real (50), Badajoz (50), Ávila (48), Granada (48), Salamanca (48), Sevilla (48), Valladolid (48), Palencia (47), Segovia (47), A Coruña (44), Santander (44), Palma de Mallorca (43), Burgos (42), Ourense (41), Córdoba (40), Bilbao (39), Pamplona (32), Huelva (32), Zaragoza (30), Melilla (25), Cuenca (25), Jaén (25), Almería (20), Logroño (14), Ceuta (11) y Santa Cruz de Tenerife (5).

Metodología

La denominada tarifa día se aplica generalmente de lunes a viernes no festivos desde las 6:00 ó las 7:00, según la ciudad, hasta las 22:00 ó 23:00 horas. La tarifa noche y festivos abarca el resto de horas de los días laborables, los domingos, festivos así como determinadas horas de los sábados o el día completo.

Asimismo, en diez de las cuarenta y una ciudades analizadas se aplican tarifas especiales o suplementos durante determinados horarios y días en los fines de semana.

Tarifas por kilómetro

La tarifa media por kilómetro recorrido es de 0,80 euros en horario diurno y de 1,00 euros en noches y festivos, un 25,0% más cara.

Las diferencias en las tarifas por kilómetro alcanzan el 87,0% en la tarifa día y el 146,3% en la tarifa noche y festivos.

En horario diurno la tarifa por kilómetro más elevada se localiza en Tarragona, con un coste de 1,01 euros, seguida de Castellón y Madrid, donde supone un importe de 0,98 euros.

En horario nocturno las más caras se encuentran en Lugo, donde el precio es de 1,33 euros por kilómetro, seguida de los 1,25 de Murcia.

Los precios más económicos por kilómetro tanto en horario diurno como nocturno son los 0,54 euros de Santa Cruz de Tenerife, seguido por el día de los 0,63 euros de Cádiz y de los 0,65 euros de Ceuta por la noche.

De las treinta y nueve ciudades estudiadas que han aumentado sus tarifas, el precio por kilómetro ha subido una media de 6,0% en la tarifa día y un 5,4% por la noche y festivos.

Tarifas especiales de fin de semana

Diez ciudades tienen tarifas especiales durante ciertos horarios en los fines de semana. Así, incrementan el precio con respecto a la tarifa noche entre 0,80 y 2 euros por trayecto o entre un 25% y un 28%.

Se aplican estas tarifas en Barcelona (incremento de 2 euros), Córdoba (un 25%), Gijón (un 28%), Granada (un 25%), Huelva (1,20 euros), Madrid (0,90 euros), Málaga (2 euros), Melilla (0,80 euros), Oviedo (28%) y Sevilla (1,99 euros).

Bajada de bandera

La bajada de bandera cuesta una media de 1,66 euros en la tarifa día y un 33,7% más, 2,22 euros, en la tarifa noche y festivos.

El precio de la bajada de bandera varía en hasta un 335,6% en la tarifa diurna de los días laborables y un 383,6% en la tarifa noche y festivos, según la ciudad.

La más cara en tarifa día es la de Tarragona, 3,92 euros y 5,32 euros en la tarifa noche y festivos. Las bajadas de bandera más económicas son la de Ceuta, 0,90 euros, en la tarifa diurna, y los 1,10 euros de Castellón en la nocturna.

La subida media de este concepto durante 2008 ha sido del 5,2% en el horario diurno y del 6,6% en el nocturno. Los incrementos más elevados se han producido Girona, con una subida del 45,0% en la tarifa noche y en San Sebastián con un incremento del 11,3% en la tarifa día.

Carrera mínima

El precio medio de la carrera mínima es de 2,96 euros en horario diurno y de 3,93 euros, un 32,8% más, las noches y los festivos.

Las carreras mínimas varían hasta un 165,7% en la tarifa día y un 201,5% en la tarifa noche y festivos. La más cara en horario diurno es San Sebastián, con un coste de 4,65 euros. En horario nocturno, la carrera mínima más elevada es la de Valencia, 6,00 euros.

Las más baratas, las de Lugo, 1,75 euros en horario diurno y Pontevedra 1,99 euros en nocturno. Se trata de dos de las diez ciudades donde la carrera mínima coincide con la bajada de bandera.

La carrera mínima ha subido este año una media del 4,6% en la tarifa día y un 5,4% en el horario nocturno en las treinta y nueve ciudades que han actualizado sus tarifas. En este caso, la subida más elevada ha sido la de Barcelona, un 11,1% en el horario diurno y en horario nocturno la más excesiva es la de Girona con un 45%.

Un estudio de la OCU denuncia el sector del Taxi

La OCU ha realizado un estudio sobre la calidad del servicio del taxi en 13 provincias españolas. En concreto se han analizado 193 trayectos agrupados en 3 recorridos (carrera corta, intermedia y larga) en Alicante, Barcelona, Bilbao, La Coruña, Madrid, Málaga, Oviedo, Palma de Mallorca, Santa Cruz de Tenerife, Santander, Sevilla, Valencia y Zaragoza. Los resultados hablan por sí solos: 523 infracciones en 193 recorridos. El estudio completo se publica en la revista OCU-compra Maestra del mes de junio.

La OCU ha analizado la calidad del servicio del taxi teniendo en cuenta la relación con las infracciones establecidas en las diferentes normas que se aplican en este sector (nacionales, autonómicas y municipales) La situación actual, aunque no homogénea en las diferentes ciudades, no ha mejorado respecto al estudio anterior de 2001.

Falta de información en tarifas y datos para identificar al taxi

La OCU comprobó en primer lugar si los taxímetros estaban visibles para el usuario. En la gran mayoría lo estaban, sin embargo no ocurría lo mismo con las tarifas, el 24% de los taxis del estudio circulaban sin llevar sus tarifas visibles. Más difícil aun es ver el número de licencia municipal, número de matrícula y el carné de conductor. Estos datos son esenciales si se produce algún incumplimiento y el usuario quiere reclamar. La OCU contabilizó 146 faltas en este apartado.

Rodeos injustificados

En el 11% de los recorridos analizados por la OCU se tomó una ruta que supuso una carrera más cara sin ahorro de tiempo, es decir, se dio un rodeo. La Organización recuerda que es el pasajero el que tiene que elegir el itinerario, y que, a falta de instrucciones, el conductor debe elegir la ruta más corta en distancia o en tiempo.

También se aplican mal las tarifas, hasta en 23 ocasiones a la OCU le cobraron cantidades indebidas. Esta infracción es muy grave y el taxista se puede enfrentar a una sanción importante.

Un 58% de incremento desde 2001

Comparando el coste de una serie de carreras estándar, la OCU ha detectado un incremento medio del 58% respecto a lo que hubiéramos pagado en nuestro anterior estudio de 2001. Por ciudades, Sevilla, Santander y La Coruña tienen la bajada de bandera más barata, pero los taxistas están autorizados a cobrar una carrera mínima de más de 3 euros. La bajada más cara se produce en Sta. Cruz de Tenerife (2,15 euros), Madrid (2,05 euros) y Barcelona (2 euros), pero en estas ciudades no hay carrera mínima.

En Bilbao y Tenerife el kilómetro es el más económico (0,66 y 0,54 euros respectivamente), mientras que los usuarios madrileños lo pagan a 0,98 euros, los más caros del estudio. En el resto de ciudades el kilómetro oscila entre 0,7 y 0,96 euros.

La OCU considera que, a la vista de los datos obtenidos, hay ciudades como Sevilla, Bilbao o Madrid donde los abusos son más frecuentes. La Organización afirma que es difícil reclamar, ya que casi nunca los usuarios disponen de recibos completos (en el estudio sólo 23 de los 193 recibos eran correctos) y exige a las autoridades locales que extremen la vigilancia para acabar con las prácticas que perjudican al consumidor y a los profesionales honestos del propio sector, al crear malestar entre los consumidores sobre la calidad de este servicio.

El sector del taxi denuncia lo poco riguroso del estudio

La sectorial del taxi de la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores autónomos – ATA, denuncia el daño que hacen al colectivo de autónomos del taxi “estudios cíclicos tan poco rigurosos que se hacen con frecuencia, como el presentado esta mañana por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU)”. Desde la sectorial del taxi de ATA, señalan , “hemos podido comprobar – afirma Miguel Ruano, Coordinador de la sectorial del Taxi de ATA -, la falta de criterio y lo desafortunado del informe presentado por esta organización de consumidores, haciendo alusión a los tópicos que siempre se le achacan al mundo del taxi”.

“Que pena que desde la OCU – concluye Miguel Ruano – no hayan resaltado en ninguno de los casos analizados ni en informes anteriores, la multitud de servicios “piratas” de traslados de viajeros de personas que están realizando fraude de ley y una feroz competencia desleal a todos los trabajadores autónomos del taxi, colectivo que se ha visto gravemente afectado por la crisis económica y que ha visto descender su actividad, de media, en un 40%”.

El erróneamente denominado “estudio” – afirma Miguel Ruano, demuestra la necesidad y urgencia que parece tener esta organización, para justificar la elevada cantidad de dinero público que manejan estas organizaciones, que les hace realizar con urgencia estudios e informes sin contrastar y sin ninguna credibilidad sobre sectores sensibles.

Tal y como apuntan desde UNALT, organización integrada en ATA, resulta sorprendente que detecten este número tan elevado de infracciones cuando el sector del taxi en su conjunto, registra el menor número de reclamaciones en las Oficinas de Atención al Consumidor y al Usuario.

Consejos a los usuarios del taxi

v Comprobar que se ve con claridad el taxímetro al entrar en el taxi, así como el número de licencia y las tarifas actualizadas con los suplementos.

v Procurar dar instrucciones la taxista sobre la ruta a seguir.

v Al finalizar la carrera, pedir un recibo y comprobar que esté completo.

v Si hay incidencias, pedir el Libro de Reclamaciones. Es obligatorio llevarlo.

Si quieres leer más noticias como Los precios de los taxis de 45 ciudades: Tarragona, San Sebastián y Girona son las más caras, te recomendamos que entres en la categoría de Coches.


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Javi Navarro es periodista y el creador de CasaCocheCurro.com, un diario con información interesante que publica noticias prácticas para que les saques provecho en tu día a día. Puedes consultar cualquier duda contactando con Javi Navarro en su correo javi@casacochecurro.com. También puedes saber un poco más de su trayectoria profesional como periodista si echas un vistazo a su perfil en LinkedIn.
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