Ante la subida de precios del combustible vamos más a la gasolinera y repostamos menos


La reducción del consumo por depósito ha provocado que aumente la frecuencia con la que el consumidor debe acudir a repostar sus vehículos, lo que actualmente hace seis veces por trimestre (+3,5% más que el mismo periodo del año anterior) En el último trimestre los conductores han repostado seis litros menos de combustible que en el mismo periodo del año anterior, pasando de 179 a 173 litros trimestrales.

 
18 marzo / Casacochecurro.com Según un informe de Kantar Worldpanel sobre el consumo de combustible en España, las importantes subidas de precios registradas en los últimos meses han conducido a unos tickets un 10,6% más caros que los que se pagaban en 2010, comportando para el consumidor 24 euros más cada trimestre. Si entre noviembre de 2009 y enero de 2010 cada conductor gastó un promedio de 180 euros en carburantes, un año después éstos han acabado destinando 204 euros a repostar combustible. La gasolina sin plomo 98 y el gasóleo mejorado son las variedades en las que más se reduce el consumo.

Repostaje medio por depósito

Los conductores españoles llenan sus depósitos con tres litros menos de carburante en cada repostaje de lo que hacían en 2009. Así, el repostaje medio ha sido de 29,5 litros por depósito en el último trimestre (Noviembre 2010 a Enero 2011), un 5,5% menos que en el mismo periodo de 2010 (31,2 litros), y un 10,6% menos que en 2009 (33 litros de media por depósito).

En opinión de Asia Strzelczak, experta en el sector de carburantes, «aunque es difícil para muchos conductores reducir su nivel de consumo, y llenar menos el depósito les obliga a volver a repostar antes, realmente estamos ante una manera del consumidor de controlar el gasto, que observamos también en otros mercados cuando incrementa la sensibilidad al precio. Próximamente veremos también si la nueva limitación de velocidad a 110km/h está teniendo algún efecto en el consumo, pero de momento lo que podemos pronosticar es que la tendencia de contención se mantendrá mientras no se reduzca el precio del carburante.»

Evolución del tamaño medio de un repostaje

También desvela que donde más ha disminuido el tamaño de un repostaje ha sido en los trayectos urbanos (-6%) así como en las zonas de Andalucía (-9,3%) y Noroeste (-7,8%), mientras que la reducción en la zona Norte-centro apenas roza el -1%. Los conductores que han recortado los litros repostados en mayor medida son los jóvenes (-13,6% los conductores hasta 25 años y -9,4% los de 25 a 34 años), en general más afectados por la crisis, y las mujeres (-7,1%). Por otra parte, el consumidor se restringe más cuando paga en metálico (-7%) que cuando lo hace con tarjeta (-4,6%).

Por último, tal y como concluye el informe, la reducción está vinculada no sólo a las circunstancias de repostaje o el perfil del conductor, sino también al producto y marca, ya que los litros de las variedades más caras son los que se reducen de manera más brusca: un -10,2% en el caso de la gasolina sin plomo de 98 octanos y un -7% en Gasóleo Mejorado. En cuanto a las marcas, en las principales petroleras así como en las gasolineras ubicadas en grandes superficies se agudiza la tendencia (-5,8%), mientras que en el resto de estaciones de servicio la reducción por depósito ha sido del -3,5%.

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Javi Navarro es periodista y el creador de CasaCocheCurro.com, un diario con información interesante que publica noticias prácticas para que les saques provecho en tu día a día. Puedes consultar cualquier duda contactando con Javi Navarro en su correo javi@casacochecurro.com. También puedes saber un poco más de su trayectoria profesional como periodista si echas un vistazo a su perfil en LinkedIn.
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