La presión correcta de los neumáticos: el gesto gratuito que puede reducir hasta un 7 % el consumo de combustible

La presión correcta de los neumáticos: el gesto gratuito que puede reducir hasta un 7 % el consumo de combustible
Foto del periodista Javi Navarro
NOTICIA de Javi Navarro

Mantener la presión correcta de los neumáticos es una de las recomendaciones más repetidas por fabricantes como Michelin y especialistas en mantenimiento como Euromaster, porque ayuda a ahorrar combustible, reducir la resistencia a la rodadura, mejorar la seguridad vial y alargar la vida útil de las ruedas.

En un contexto marcado por el encarecimiento del diésel y la gasolina —agravado por la inestabilidad geopolítica y las tensiones en Oriente Medio— este pequeño hábito de mantenimiento cobra todavía más importancia para los conductores.

Fabricantes como Michelin y especialistas en mantenimiento del vehículo como Euromaster advierten de que circular con una presión inferior a la recomendada puede aumentar el consumo de combustible hasta un 7 %.

Un simple control mensual de las ruedas puede suponer un ahorro notable a lo largo del año y evitar un gasto extra equivalente a un depósito completo de combustible en un turismo medio.

Por qué la presión de los neumáticos influye en el consumo de combustible

La presión de inflado es uno de los factores más importantes en la eficiencia energética de un vehículo.

Cuando los neumáticos tienen menos presión de la recomendada, aumenta la resistencia a la rodadura. Esto significa que el motor necesita generar más energía para mover el coche.

En términos sencillos:

El coche necesita más esfuerzo para avanzar

El motor consume más combustible

El neumático se desgasta antes

Por ejemplo, un coche que circule por ciudad con 0,4 bares menos de presión puede consumir hasta 30 litros de combustible adicionales al año.

Además, esta situación puede reducir la vida útil del neumático hasta ocho meses.

Más trucos para gastar menos en gasolina o diésel:
>> Para ahorrar carburante qué debo hacer

Un problema más común de lo que parece en Europa

Diversos estudios muestran que muchos conductores circulan con presiones incorrectas.

Se estima que en la Unión Europea los vehículos circulan con entre 0,2 y 0,4 bares menos de lo recomendado por el fabricante.

Esto puede provocar:

Un aumento del consumo de carburante de hasta un 3 %

Mayor desgaste de los neumáticos

Pérdida de estabilidad del vehículo

Mayor riesgo de reventón

Consejos básicos para inflar correctamente los neumáticos

Para mantener una presión adecuada en las ruedas conviene seguir estas recomendaciones:

Revisar la presión al menos una vez al mes

Comprobar también la rueda de repuesto

Medir la presión con el neumático en frío

Si el neumático está caliente, añadir 0,3 bares a la presión recomendada

Consultar siempre las indicaciones del fabricante del vehículo

Utilizar manómetros fiables o revisados

Las presiones recomendadas suelen encontrarse en:

El manual del vehículo

El marco de la puerta del conductor

La tapa del depósito de combustible

La guantera

La importancia de una presión correcta en los neumáticos

Comprobar presión neumáticos

El estado de los neumáticos es uno de los factores clave de seguridad del vehículo.

La presión influye directamente en:

La distancia de frenado

La adherencia del coche al asfalto

La estabilidad en curvas

El control del vehículo en situaciones de emergencia

Circular con un 10 % menos de presión puede aumentar la distancia de frenado entre 2 y 3 metros en suelo seco.

En condiciones de lluvia la diferencia puede ser todavía mayor.

Si la presión está hasta un bar por debajo de lo recomendado, la distancia de frenado puede aumentar hasta 11 metros.

Consecuencias de circular con presión baja en las ruedas

Una presión inferior a la recomendada tiene efectos negativos tanto en la seguridad como en el rendimiento del neumático.

En seguridad:

Disminuye la precisión de conducción

Aumenta el riesgo de reventón

Se incrementa la distancia de frenado

La carcasa del neumático sufre más fatiga

En consumo y economía:

Aumenta la resistencia a la rodadura

El motor trabaja más

Se incrementa el consumo de combustible

El desgaste se produce sobre todo en los laterales del neumático

Consecuencias de llevar demasiada presión en los neumáticos

Circular con presión excesiva también tiene efectos negativos.

En seguridad:

Mayor riesgo de cortes o impactos

Menor adherencia al reducirse la superficie de contacto

Mayor distancia de frenado

En desgaste:

Desgaste prematuro en el centro del neumático

Pérdida de confort en la conducción

La mitad de los conductores circula con presión incorrecta

Según un estudio de la empresa ilicitana Neumáticos Soledad, realizado con la colaboración de Michelin, el 54 % de los conductores circula con presiones incorrectas en los neumáticos.

Durante el análisis de más de 200 vehículos se detectó que muchos conductores desconocen:

cuál es la presión correcta

cuándo deben revisarla

qué consecuencias tiene circular con presión incorrecta

Los manómetros de las gasolineras no siempre funcionan correctamente

El RACE y Goodyear realizaron una auditoría sobre los sistemas de medición de presión en estaciones de servicio.

Tras analizar 161 estaciones de servicio, las conclusiones fueron preocupantes:

En el 62 % de los casos no se garantiza que la medición sea correcta

En el 25 % de las estaciones no se puede comprobar la presión

El 53 % carecía de inspección técnica vigente

En el 49 % los manómetros están ubicados en zonas de riesgo

Esto explica por qué muchos especialistas recomiendan revisar la presión en talleres, donde la medición suele ser gratuita y los equipos están calibrados.

Cuál es la presión correcta de los neumáticos

La presión suele medirse en bar o en PSI.

1 bar equivale aproximadamente a 1 atmósfera

1 bar equivale a unos 14,5 PSI

La presión correcta depende de:

el modelo del vehículo

el tamaño del neumático

la carga del coche

Por ello, siempre hay que seguir las especificaciones del fabricante.

Un pequeño gesto para ahorrar combustible

Los neumáticos pierden presión de forma natural con el paso del tiempo.

De media, un neumático pierde alrededor de 0,07 bares al mes.

Por eso, revisar la presión periódicamente permite:

ahorrar combustible

mejorar la seguridad

aumentar la vida útil del neumático

reducir emisiones contaminantes

Un gesto que apenas lleva unos minutos puede suponer un ahorro importante a lo largo del año, especialmente en periodos de alto consumo de combustible como vacaciones o Semana Santa.