¿Qué es lo que más te molesta de viajar en autobús? Frecuencia y falta de puntualidad


Los usuarios de autobuses urbanos se quejan de la frecuencia de paso, del trazado de la ruta, del exceso de pasajeros y de la falta de puntualidad. La OCU ha realizado una encuesta a 4.216 personas que dan su opinión sobre el autobús urbano en 33 ciudades españolas. Una de las primeras conclusiones de la encuesta es que los usuarios prefieren el transporte privado en más de la mitad de las ciudades analizadas. La nota media de las ciudades apenas alcanza un 6. La encuesta se publica en la revista OCU-compra Maestra del mes de diciembre.

Casacochecurro.com El porcentaje del uso del vehículo privado es muy considerable en Málaga, Badajoz y Murcia, especialmente. Los usuarios encuestados de Madrid, Barcelona, Bilbao y Santa Cruz de Tenerife, muestran su preferencia por el metro, tren ligero o tranvía antes que el autobús, ciudades estas en las que este tipo de transporte tiene un peso importante. En otras ciudades, como Córdoba, Sevilla, Vitoria, Castellón de la Plana, Barcelona, Valencia, Zaragoza y Albacete, hay un sensible porcentaje de usuarios que se desplaza en bicicleta. Por el contrario, en ciudades como Madrid el porcentaje de usuarios que se desplaza en este medio de transporte es mínimo.

Respecto al grado de satisfacción con el autobús, son los ciudadanos de Gijón y Logroño los más satisfechos. Le siguen los vallisoletanos, albaceteños, burgaleses, bilbaínos y pamplonicas. En el otro extremo, los usuarios de Castellón, Santiago de Compostela, León y Las Palmas de Gran Canaria son los que otorgan una puntuación más baja a sus autobuses.

La OCU se interesó por los motivos de queja más habituales de los usuarios: la escasa frecuencia de paso es la queja más repetida, en general, y es el principal motivo que justifica para ellos no utilizar el autobús urbano. Por otra parte, la falta de puntualidad es lo peor para los madrileños, zaragozanos y albaceteños y, el mal diseño de la ruta es el principal inconveniente para pamplonicas y vitorianos.

Otros inconvenientes del autobús son señalados por los usuarios: el estado de las paradas en Santiago de Compostela, Santa Cruz de Tenerife, Alicante, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, La Coruña y Lérida. La falta de asideros para agarrarse en La Coruña, Lérida y Madrid; la incomodidad de los asientos en Castellón y Córdoba.

Otro motivo de queja de los usuarios es el exceso de pasajeros. Un 25% de los encuestados de Palma de Mallorca, Sevilla y Santander afirma que tienen que dejar pasar un autobús porque va lleno. El 40% de los zaragozanos, granadinos y santanderinos afirman que se «agobian» dentro de autobús por el hacinamiento y, el 60% de los granadinos, barceloneses, madrileños, santanderinos y malagueños no pueden sentarse, durante todo el trayecto.

El servicio nocturno no escapa a las críticas. En Alicante, Sevilla y Oviedo se quejan de que el alcance de la ruta es muy limitado e inseguro. Barcelona y Madrid, las dos grandes capitales no se escapan de la mala valoración, la primera aprueba por los pelos y la segunda no llega ni al cinco.

Por último, la OCU preguntó a los usuarios qué mejorarían. Además de lo ya reconocido, diseño de ruta y frecuencia de paso, los encuestados pedían:

· Renovar la flota en Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Alicante, Córdoba, Granada, Vitoria, Castellón, Burgos, Salamanca, Tarragona, Lérida, León, Cádiz y Santiago de Compostela.

· Aumentar la información disponible en el autobús en Málaga, Burgos, Tarragona, Lérida, León y Cádiz.

· Implantar vehículos menos contaminantes en Bilbao, Gijón, La Coruña y Logroño.

· Rebajar el precio del billete en Murcia, Valencia y Barcelona.

Informe de precios de los billetes de autobuses urbanos 2011

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